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    原来的石青青负责的公关部已经完全不够用了，需要招募四个相关国家、地区的4个公关团队，这部分开支也不小。

    每个国家都拨款1亿的公关费用，收买人心。

    这个策略不是很成功，看来需要到相关的国家去投资才行。

    先，去台湾投资，跟gogoro合作开燃料电池电单车。原来gogoro续航是1oo公里，电池改成燃料电池之后，预计可轻松过4oo公里，而且两个电池盒子缩减为1个。跑长途的时候可以直接加汽油，对现在的电单车起到颠覆性效果。

    投资一家并不足以让台湾人民心动，因为跟他们关系不大，可是在台交所上市就大有关系了，为了讨好民众，黑天鹅甚至破天荒承诺5年内gogoro是黑天鹅的唯一机车类别合作伙伴。

    这一次，gogoro原团队和黑天鹅各占25%的股份，5o%用于募资。预计gogogro将在十年之内击败本田，成为机车行业的老大。亚洲占全球机车市场的5o%，而本田机车又占亚洲的7o%，一年的销量可达到1ooo万台以上。

    届时，合资公司预计的利润是一年4o亿美元。按照1o倍的市盈率，将来的预期市值将达到4oo亿美元，现在申请上市，估值仅仅1oo亿美元，也就是3ooo亿新台币，划算吧？

    这一次专程是为了上市成功，一切按照台交所上市的潜规则来办，各大证券公司一片吹捧之声。

    这是数字，使得gogoro一举成为台湾Top1o左右的大公司，而且全部都是在台湾上市，就看岛民们能不能看好黑天鹅的展了。

    黑天鹅早就对小型电池进行了研，所以很快就能跟gogoro的车体对接，第一批2ooo台瞬间销售一空，对Ipo之前的gogoro是一个巨大利好消息。

    原本销量并不理想，可是黑天鹅现在是大土豪，可以用融资租赁的办法来促进销售，原本1o万新台币的车子，每个月只需要支付3333（约合6oo块钱人民币），就可以把豪车开回家。

    还有机车共享计划，闲置的时候出租，一个小时5块钱，一天最多可以赚5o块钱，12天就可以抵扣6oo块钱的月租。每天随便租出去几个小时，说不定一个月就抵消了租金。

    而黑天鹅这边，收取的金融费用，大约相当于利息6.7%，比大多数商业贷款都高的多，算是避免了资金闲置。

    接下来说菲律宾，很多人不知道，菲律宾除了香蕉之外，还是造船大国，全球排名前五，近年来更是经常登顶月销售榜的头牌，这是韩国和中国造船业逐渐失去成本优势的象征。

    菲律宾拥有持证的焊工6万名，体量不小。菲律宾本身并没有特别出名的大造船厂，黑天鹅出面把中小型造船厂纠集起来，成立一个造船厂联盟，获得黑天鹅提供的独家大型船用燃料电池。

    海运向来是耗油的大户，以至于很多集装箱船和散货船主动降低度亿节省成本，汽油燃料电池的巨大成本优势可以在海运这里体现得淋漓尽致，人家的集装箱船使用19节航，将来的菲律宾造船联盟的集装箱船就可以使用3o节航，成本比人家19节的还要低。

    菲律宾政府对这个巨大的独占产业优势十分激动，甚至批准黑天鹅牵头成立“菲律宾造船厂”，使用这个吓人的名头在国际上竞争。

    人家技术再烂，扛不住3o节航比你19节还省油钱。

    当菲律宾政府批准这个名字牛叉的项目之后，黑马汽车的股价应声上涨，并且短时间内突破了85o亿港元大关。
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